- The Colorado Herald - 21 juin 2021
https://thecoloradoherald.com/2021/thousands-of-flights-cancelled-as-vaccinated-pilots-fall-ill-or-die/
Selon
une étude de 2014 publiée dans le Journal of Thrombosis and
Haemostasis, les pilotes présentent un risque accru de problèmes de
coagulation en raison de voyages aériens fréquents et prolongés. Les
pilotes sont encouragés à être conscients des signes de thrombose
veineuse profonde et des problèmes de coagulation et à prendre des
mesures préventives telles que des bas de compression et l'étirement de
leurs jambes pendant les longs vols.
Medical
News Today a publié le 15 juin 2021 une étude montrant un risque accru
de coagulation sanguine et de faibles plaquettes chez les personnes
ayant reçu le vaccin AstraZeneca COVID-19. Certains scientifiques
émettent l'hypothèse qu'étant donné que l'acide éthylène diamine
tétraacétique (EDTA) contenu dans la piqûre provoque une réaction de
tout le corps, une fois que le vaccin entre en contact avec les
plaquettes à l'intérieur du corps humain, le vaccin active ces
plaquettes, les amenant à changer de forme et à transmettre des signaux
chimiques au système immunitaire. Ces plaquettes envoient le facteur
plaquettaire 4 (PF4), qui régule la coagulation du sang.
Cependant,
chez certaines personnes, après un temps indéterminé, au hasard, le PF4
s'accroche au vaccin et de grands "complexes" se forment. Comme ces
complexes sont "inconnus", le corps humain interprète ces amas comme des
menaces. Ainsi, les cellules immunitaires du corps attaquent par erreur
les PF4, ce qui les empêche de prévenir les caillots problématiques
observés chez certains receveurs du vaccin COVID-19.
Les
pilotes ont un risque accru de caillots sanguins. Les personnes ayant
reçu le vaccin COVID-19 ont un risque accru de caillots sanguins. Reuter's
et Fact Checkers ne peuvent pas cacher le fait qu'un risque accru
par-dessus un risque accru est potentiellement un désastre, mais ni l'un
ni l'autre n'a de considération pour la vie humaine ou la vérité, comme
le prouve la propagande qu'ils créent actuellement à chaque minute.
Delta
Airlines exige désormais le vaccin COVID-19 pour tous ses nouveaux
employés, ce qui les expose à un risque potentiel de caillots sanguins
et de décès. American Airlines n'exige pas le vaccin mais donne à ses
employés un jour de congé et 50 dollars pour se faire vacciner. Delta et
American Airlines ne mentionnent jamais le risque inhérent pour les
employés non aériens, et encore moins pour ceux qui passent beaucoup de
temps en altitude.
Chez
British Airways, au moins quatre pilotes sont décédés cette semaine,
mais la compagnie aérienne tient à ce que vous sachiez que leurs décès
n'ont aucun lien avec le vaccin COVID-19 ; Reuter's et Fact Checkers
s'efforcent de dissiper toute rumeur selon laquelle les pilotes auraient
pu mourir à cause du vaccin COVID-19. British Airways se vante que 85 %
de ses employés sont vaccinés. Les compagnies aériennes sont si
promptes à obéir au récit du vaccin COVID-19 qu'elles oublient que le
bien-être de leurs propres employés est en jeu.
Selon
flightaware.com, 120 000 annulations par an est une moyenne pour les
vols mondiaux. Un jour moyen verrait 329 annulations. Une moyenne de 2
jours verrait 658 annulations. Mais entre vendredi et samedi, 3 533
annulations ont eu lieu. Cela représente une augmentation de 580 % des
annulations au niveau mondial au cours des deux derniers jours.
Southwest
a retardé ou annulé des centaines de vols la semaine dernière et a
attribué ces annulations et ces retards à une série de problèmes tels
que des difficultés techniques et la météo. American Airlines a annoncé
dimanche qu'elle allait annuler des centaines de vols jusqu'à la
mi-juillet. La compagnie attribue l'annulation préventive de ses vols à
des problèmes météorologiques et à des pénuries de main-d'œuvre. British
Airways, qui a vu au moins 4 pilotes mourir récemment, a annulé des
centaines de vols mais a ensuite mis au chômage technique des milliers
de ses employés avec un salaire de 85 % cette semaine.
Ne
vous inquiétez pas ; les mêmes agences (médias grand public, Reuters et
Fact Checkers) chargées d'étudier la sécurité et l'efficacité d'un
vaccin pour le grand public et pour les pilotes qui transportent 6
millions de personnes par jour ont également exclu une fuite du
laboratoire de Wuhan et toute fraude électorale concevable lors des
élections de 2020. Ces agences ont changé de position sur l'une de ces
questions, la fuite du laboratoire de Wuhan, seulement après qu'il soit
devenu impossible de ne pas le faire. Un jour, il est concevable que les
médias reviennent sur leur position concernant le vaccin COVID-19...
quand il deviendra impossible de ne pas le faire...
Les
pilotes sont déjà exposés à un risque accru de caillots sanguins ; les
classer dans la catégorie des personnes à haut risque pour un vaccin
dont l'effet secondaire connu est la formation de caillots sanguins
n'est pas de la désinformation. C'est de la science.
Pour
l'instant, les pilotes devraient exercer leur droit à la liberté
médicale et refuser de se faire vacciner. Il est clair que la vérité
n'est pas prête d'arriver.
~Darcy Schoening
Source : https://www.cielvoile.fr/2021/06/des-milliers-de-vols-annules-alors-que-des-pilotes-vaccines-tombent-malades-ou-meurent.html
